Алфата не върви добре

[lordliness]

При определена ситуация и с моята например, дето е 105 магарета ще го дръпна. Това не е обективно.

Тук имаше една Вектра и всички си мислеха, че е 75 коня и късаше на всички шортите, всичко е относително.

[ecotronic]

При определена ситуация и с моята например, дето е 105 магарета ще го дръпна. Това не е обективно.

Ако задкормилното устройство е в час и ако колата е в изправност, ще го дръпнеш точно никога.

[myato]

Ако задкормилното устройство е в час и ако колата е в изправност, ще го дръпнеш точно никога.

Пак апсолютизираш

[ecotronic]

Пак апсолютизираш

Обективизирам

[Doomguy]

И мен ме минават дизели по 90 коня, но карам на газ, с климатик и с други хора в колата. Като изчистя адаптивните параметри и колата се адаптира добре на бензин, започва да върви много прилично за тежкото купе. Чудеса не могат да се очакват, разбира се. Най-адекватния мотор за купето според мен е 3.0/3.2 бензин. Там и спирачките са много по-добри от на останалите варианти.

[ecotronic]

Оправи си газовата да не ти шашка адаптивните параметри и тогава 90 коньовите дизели ще ти дишат прахта.

След моите перипетии с газовата днес направих логове на по-височка скорост. Колата върви като змей. 209 (на равен участък) на газ и с климатик.

[lordliness]

Оправи си газовата да не ти шашка адаптивните параметри и тогава 90 коньовите дизели ще ти дишат прахта.

След моите перипетии с газовата днес направих логове на по-височка скорост. Колата върви като змей. 209 (на равен участък) на газ и с климатик.

Нарушаваш законите и се хвалиш, браво.
За колко секунди? Тоест минути, 209км. колко оборота е?
Не знаеш отговорите? Или ги търсиш още из интернет?
Да беше вдигнал 211 или щеше да звучи съвсем измамно, но за това трябва кураж- да вдигнеш над 200, знаех си че се хвалиш само.
.

[Doomguy]

Оправи си газовата да не ти шашка адаптивните параметри и тогава 90 коньовите дизели ще ти дишат прахта.

След моите перипетии с газовата днес направих логове на по-височка скорост. Колата върви като змей. 209 (на равен участък) на газ и с климатик.

Много странно, но преди седмица реших да вържа колата към компютъра за да и прочета грешките, като не бях правил тази операция от година и с учудване установих, че единствената записана грешка беше за соленоида на вариатора. Нямаше нищо за неправилна горивна смес. Преди редовно записваше TRA и другите подобни. Не съм махал акумулатора през това време, за това изключвам варианта да съм ги изчистил по този начин.

[ecotronic]

Много странно, но преди седмица реших да вържа колата към компютъра за да и прочета грешките, като не бях правил тази операция от година и с учудване установих, че единствената записана грешка беше за соленоида на вариатора. Нямаше нищо за неправилна горивна смес. Преди редовно записваше TRA и другите подобни. Не съм махал акумулатора през това време, за това изключвам варианта да съм ги изчистил по този начин.

Предполагам, че грешката за соленоида е била нещо епизодично, защото ако тя се записва постоянно, това може напълно да обясни, защо колата ти не върви добре.

Независимо, че няма други грешки, следи стойността на self adaptive FRA параметъра. Ако газовата е настроена добре, стойността му трябва да не излиза от интервала 0,9 - 1,1 и колкото по-близо до 1, толкова по-добре.

[myato]

Нарушаваш законите и се хвалиш, браво.
За колко секунди? Тоест минути, 209км. колко оборота е?
Не знаеш отговорите? Или ги търсиш още из интернет?
Да беше вдигнал 211 или щеше да звучи съвсем измамно, но за това трябва кураж- да вдигнеш над 200, знаех си че се хвалиш само.
.

Въпреки, че изглежда все едно съм "усвиркал" автора на темата, ще си призная, че малко след като купих колата, направих една кушия на един влах с лагуна и стигнах към 205 по километраж, което е някъде около 190 реално. Тъпото е, че се гонихме не на магистралата, а на пътя след Луковит, към Плевен.
Няма да се разсърдя, ако някой определи случката, като идиотщина, щото напълно споделям оценката

[iveli]

За тези наши големи коли не е ли нормално да прехвърлят 200 нищо че по бавно Имат тежината и стабилноста Наистина е неразумно но говорим по принцип Аз на Лятистралата за теста съм достигал до над 220 на километраж Незнам колко е отклонението при тази скорост но колата стоеше добре на пътя

[ecotronic]

За тези наши големи коли не е ли нормално да прехвърлят 200 нищо че по бавно Имат тежината и стабилноста Наистина е неразумно но говорим по принцип Аз на Лятистралата за теста съм достигал до над 220 на километраж Незнам колко е отклонението при тази скорост но колата стоеше добре на пътя

По-бавно, да.

време (s); обороти ; скорост
262.02 ; 5320.0000 ; 180.0000
314.10 ; 6120.0000 ; 209.0000

от 180 до 209 - за 52 секунди

като не съм сигурен, че съм я настъпвал докрай.

[156]

Моите скромни наблюдения сочат, че доста от бензиновите двигатели в един момент просто спират да вървят без да има записани грешки. Не само при алфа. И фордове и опели и фиатове са така. После почва едно сменяне на всичката периферия без особен резултат. Не знам защо така става, и повечето сервизи в които съм ходил също не знаят или не им се занимава.

[ecotronic]

Моите скромни наблюдения сочат, че доста от бензиновите двигатели в един момент просто спират да вървят без да има записани грешки. Не само при алфа. И фордове и опели и фиатове са така. После почва едно сменяне на всичката периферия без особен резултат. Не знам защо така става, и повечето сервизи в които съм ходил също не знаят или не им се занимава.

Твърде вероятно е причината за това, за което говориш да е в понижаването на компресията в резултат на износване на клапани/легла и/или бутала/сегменти/цилиндри.

Както и във всичко останало, касаещо ДВГ и тук мистерии няма

[156]

Да, това също е възможно, разбира се, но малко вероятно в конкретните случаи, които наблюдавам. На старата алфа съм ѝ мерил компресията и всичко е ок, фията, за който говоря по-горе е на реални 60000 км, пунто 1.1 купувано ново през 1997. Форда също е с проверена механика - също всичко е перфектно.
Общото между тях всичките е, че не се карат много много, не не чак толкова малко, че да се прецака нещо. Аз лично се съмнявам в налягането на бензина и то под товар на пътя (да речем на 2-ра трета във високи обороти), но все не ми остава време да се позанимавам с това, а в майсторите с които съм говорил казват, че нямало смисъл да се прави такова замерване, на място било достатъчно (на място винаги е давало нормално налягане).